Les signataires de la convention ont rappelé les avantages de cet accord. (Ph: Dr)
Prise en charge des accidentés de la route au CHU-Treichville: Le Fonds de garantie automobile finance désormais tous les soins
Le CHU de Treichville et le Fonds de Garantie Automobile officialisent une convention pour la prise en charge immédiate des victimes.
En 2024, 61 % des admissions aux urgences chirurgicales du CHU de Treichville concernaient des victimes d'accidents de la voie publique, souvent sans couverture financière suffisante pour recevoir des soins immédiats.
Le jeudi 17 juillet 2025, le CHU de Treichville et le Fonds de Garantie Automobile (FGA) ont signé une convention formalisant leur partenariat pour la prise en charge intégrale et immédiate des accidentés de la route. Ce dispositif découle du décret n°2024-996 du 20 novembre 2024, qui impose une couverture systématique des frais médicaux dans les hôpitaux publics, dès l’admission des victimes.
« Cette convention permet des soins sans délai, sans condition, dès l’arrivée aux urgences jusqu’à la fin de l’hospitalisation », a affirmé Noël Koffi Maizan, Directeur Général du FGA.
Selon le Dr Guillaume Kouadio, Directeur Général du CHU, ce partenariat renforce les capacités d’un hôpital de référence nationale qui accueille chaque année des milliers de cas de traumatismes graves. « En 2024, 2 205 victimes d'accidents de la voie publique ont nécessité en urgence du matériel d’ostéosynthèse », a-t-il précisé.
La convention encadre la prise en charge des frais d’hospitalisation, médicaments, examens et actes médicaux nécessaires. Déjà en 2024, une vingtaine de victimes avait bénéficié de ce soutien dans un cadre pilote, grâce à la réactivité conjointe des équipes du CHU et du FGA.
Concrètement, l’intégralité des soins est financée par le FGA dès l’évacuation au CHU, même en cas de délit de fuite ou d’absence d’assurance. Le dispositif repose sur une coordination renforcée entre les services médicaux et administratifs.
L’impact est immédiat : soulagement financier des familles, réduction des retards de soins et amélioration du taux de survie des victimes.
Le FGA prévoit d'étendre ce modèle à d’autres hôpitaux du pays d’ici la fin de 2025. « L’objectif est clair : aucune victime ne doit rester sans soins », a insisté M. Maizan. Pour le CHU, cette convention est « un point de départ d’actions concrètes sur le terrain », selon Dr Kouadio.
Cette réforme s’inscrit dans une stratégie nationale de réponse rapide aux accidents de la circulation, première cause de traumatismes graves et de mortalité chez les jeunes adultes en Côte d’Ivoire.
« Cette convention permet des soins sans délai, sans condition, dès l’arrivée aux urgences jusqu’à la fin de l’hospitalisation », a affirmé Noël Koffi Maizan, Directeur Général du FGA.
Selon le Dr Guillaume Kouadio, Directeur Général du CHU, ce partenariat renforce les capacités d’un hôpital de référence nationale qui accueille chaque année des milliers de cas de traumatismes graves. « En 2024, 2 205 victimes d'accidents de la voie publique ont nécessité en urgence du matériel d’ostéosynthèse », a-t-il précisé.
La convention encadre la prise en charge des frais d’hospitalisation, médicaments, examens et actes médicaux nécessaires. Déjà en 2024, une vingtaine de victimes avait bénéficié de ce soutien dans un cadre pilote, grâce à la réactivité conjointe des équipes du CHU et du FGA.
Concrètement, l’intégralité des soins est financée par le FGA dès l’évacuation au CHU, même en cas de délit de fuite ou d’absence d’assurance. Le dispositif repose sur une coordination renforcée entre les services médicaux et administratifs.
L’impact est immédiat : soulagement financier des familles, réduction des retards de soins et amélioration du taux de survie des victimes.
Le FGA prévoit d'étendre ce modèle à d’autres hôpitaux du pays d’ici la fin de 2025. « L’objectif est clair : aucune victime ne doit rester sans soins », a insisté M. Maizan. Pour le CHU, cette convention est « un point de départ d’actions concrètes sur le terrain », selon Dr Kouadio.
Cette réforme s’inscrit dans une stratégie nationale de réponse rapide aux accidents de la circulation, première cause de traumatismes graves et de mortalité chez les jeunes adultes en Côte d’Ivoire.