Klaus Schwab, fondateur et président exécutif du Forum économique mondial : ouvrons un nouveau chapitre pour la prospérité et le développement du monde entier

Le chemin de fer Chine-Laos est le premier projet ferroviaire à l'étranger majoritairement investi par la Chine. Exploité en commun etpar la Chine et le Laos, le chemin de fer est relié avec le réseau ferroviaire chinois. Toute la ligne adopte des normes techniques chinoises et utilise des matériels chinois. La photo prise le 13 avril montre un ouvrier travaillant sur une plaque d'acier pour la construction d'un tunnel ferroviaire dans la région montagneuse du Nord du Laos. Photo Xinhua.
Le chemin de fer Chine-Laos est le premier projet ferroviaire à l'étranger majoritairement investi par la Chine. Exploité en commun etpar la Chine et le Laos, le chemin de fer est relié avec le réseau ferroviaire chinois. Toute la ligne adopte des normes techniques chinoises et utilise des matériels chinois. La photo prise le 13 avril montre un ouvrier travaillant sur une plaque d'acier pour la construction d'un tunnel ferroviaire dans la région montagneuse du Nord du Laos. Photo Xinhua.
Le chemin de fer Chine-Laos est le premier projet ferroviaire u00e0 l'u00e9tranger majoritairement investi par la Chine. Exploitu00e9 en commun etpar la Chine et le Laos, le chemin de fer est reliu00e9 avec le ru00e9seau ferroviaire chinois. Toute la ligne adopte des normes techniques chinoises et utilise des matu00e9riels chinois. La photo prise le 13 avril montre un ouvrier travaillant sur une plaque d'acier pour la construction d'un tunnel ferroviaire dans la ru00e9gion montagneuse du Nord du Laos. Photo Xinhua.

Klaus Schwab, fondateur et président exécutif du Forum économique mondial : ouvrons un nouveau chapitre pour la prospérité et le développement du monde entier

Invité au Forum sur la coopération internationale de « la Ceinture et la Route », M. Schwab évoquait le Forum en termes élogieux avant d’aller à Beijing. La Route de la Soie a été revitalisée 2000 années après, a-t-il souligné, le Forum réexaminera l'importance historique de cette voie commerciale et de communication sur le continent eurasiatique. Il a surtout prévu que lors du forum on allait, guidé par le thème du forme de « renforcer la coopération internationale et de construire l'initiative Ceinture et Route" pour parvenir à un développement gagnant-gagnant », ouvrir un nouveau chapitre dans l'histoire pour la prospérité et le développement.

L’initiative Ceinture et Route serve selon lui de modèle pour la coopération régionale, le développement et la croissance. L'initiative Ceinture et Route vise à construire une « plate-forme » inclusive. Au lieu d’imposer des plans spécifiques et des doctrines idéologiques, elle respecte les différences en termes de voies de développement et de conditions nationales et oeuvre à créer un terrain commun pour une coopération mutuellement bénéfique.

« L'initiative Ceinture et Route conduira l'économie mondiale vers un avenir plus prospère et plus inclusif », a salué M. Schwab

« Le Forum économique mondial donne son plein soutien à l'initiative Ceinture et Route et lui souhaite un bon succès. On espère aussi faire jouer pleinement le rôle du Forum économique mondial pour promouvoir cette initiative», a ajouté M. Schwab. « Nous ferons de notre mieux la promotion de l'initiative dans tout événement régional important. »

M. Schwab appréciait les résultats remarquables obtenus par l’initiative. Grâce à elle, les conditions de connectivité se sont améliorées dans les pays situés le long de son parcours, les contacts et les échanges de personnes se sont également intensifiés. Il a cité comme exemple le projet ferroviaire à grande vitesse Jakarta-Bandung et le projet ferroviaire entre Kunming en Chine et Vientiane au Laos et les a qualifiés d’être impressionnants. Il a noté que parmi les étrangers qui font leurs études en Chine, plus de la moitié viennent de pays situés le long du parcours de « la Ceinture et la Route ». « La coopération officieuse a également récolté des fruits remarquables et prometteuxs.» a-t-il conclu.

« Saisissons l'occasion pour promouvoir l'initiative Ceinture et Route, » a rappelé M. Schwab. « L'interconnectivité est non seulement une tendance de notre époque, mais aussi une locomotive du futur développement. Je connais un proverbe chinois qui dit "Si vous voulez devenir riche, construisez d'abord des routes". Je pense que nous pouvons aujourd’hui dire que pour prospérer, il faut se connecter d'abord. Travaillons ensemble pour faire que l'initiative Ceinture et Route devienne un élément central pour contruire un monde inclusif, ouvert et coopératif ».