Abengourou/Filière hévéa : La bataille décisive de la logistique engagée dans l’Est ivoirien
Déployé en partenariat avec Alios Finance, le programme permet l’acquisition de véhicules neufs et d’équipements essentiels selon un modèle de financement adapté aux revenus des bénéficiaires. Pour cette phase pilote, 11 véhicules, représentant un investissement de plus de 250 millions de Fcfa, ont été attribués. Huit véhicules de type Kia ont ainsi été remis à cinq coopératives et à trois planteurs reconnus pour la régularité de leurs livraisons.
« Ces véhicules sont des accélérateurs de développement pour les acteurs les plus performants de la filière », a souligné Mohideen Basha, directeur de l’approvisionnement durable d'Olam Agri, partenaire financier de cette opération. Au-delà de l’appui matériel, « Dêmin » introduit un mécanisme de remboursement souple, étalé de 12 à 48 mois, destiné à préserver la trésorerie des producteurs tout en favorisant leur autonomisation. Une approche qui contribue à professionnaliser les acteurs locaux et à stabiliser durablement l’approvisionnement industriel.
Cette stratégie s’inscrit dans la trajectoire de croissance de la société en Côte d’Ivoire. Implantée à Aniassué depuis 2015, l’entreprise a multiplié par cinq sa capacité de transformation, passée de 22 000 à 110 000 tonnes en dix ans. Avec une unité de 80 000 tonnes dans l’ouest ivoirien et un objectif de 500 000 tonnes à terme, la sécurisation de l’amont agricole devient un impératif économique.
Présente dans plus de 30 pays et gérant près de 45 millions de tonnes de produits agricoles par an, l'entreprise illustre, à travers « Dêmin », une stratégie où l’investissement logistique apparaît comme un levier clé de compétitivité, de durabilité et de création de valeur partagée.
Firmin NDri Bonfils