FEDA
Mobilité électrique : Le FEDA injecte environ 45 milliards de FCFA pour accélérer la transition énergétique en Afrique
Le Fonds de développement des exportations en Afrique (FEDA), branche d’investissement à impact sur le développement de la Banque Africaine d’Import-Export (Afreximbank), vient d’annoncer un investissement stratégique de 75 millions de dollars (45 milliards de FCFA) en faveur de Spiro, pionnier continental de l’assemblage de motos électriques et leader du réseau d’échange de batteries à la croissance la plus rapide en Afrique. L’annonce a été faite le 10 novembre 2025 à Kigali, marquant une étape décisive pour l’essor de la mobilité propre sur le continent.
Cet investissement s’inscrit pleinement dans la stratégie automobile intégrée d’Afreximbank, qui vise à soutenir l’émergence d’écosystèmes industriels robustes grâce à des partenariats stratégiques couvrant toute la chaîne de valeur, des fournisseurs de technologie aux industriels locaux. Dans un contexte où plusieurs pays africains adoptent des politiques pro-électriques ambitieuses, le soutien du FEDA intervient à un moment déterminant, offrant à Spiro une opportunité unique d’accélérer son expansion et de renforcer son infrastructure d’échange de batteries.
Le Dr George Elombi, Président d’Afreximbank et du Conseil d’administration du FEDA, a salué la concrétisation de ce partenariat qu’il qualifie de « fondement d’une nouvelle ère pour le commerce et l’industrialisation intra-africains ». Selon lui, cet investissement permettra non seulement de stimuler la fabrication locale de véhicules, mais aussi de favoriser le transfert de compétences, de renforcer l’intégration régionale et de créer de nouvelles opportunités d’emploi, tout en réduisant la dépendance du continent aux importations de véhicules d’occasion.
Pour Gagan Gupta, Fondateur de Spiro, l’arrivée du FEDA au capital marque un tournant majeur : « L’expansion rapide de Spiro témoigne de l’appétit croissant du continent pour des solutions de transport propres, efficaces et abordables. En renforçant notre réseau d’échange de batteries et en intégrant les énergies renouvelables à notre mix énergétique, nous ouvrons la voie à une nouvelle génération de services de mobilité et de distribution d’énergie ».
Marlène Ngoyi, Directrice générale du FEDA, met pour sa part en avant la solidité du modèle économique de Spiro et son adoption massive par les usagers. Elle souligne que la croissance rapide de l’entreprise illustre la forte demande africaine pour des solutions de mobilité durables et financièrement accessibles.
Créée en 2022, Spiro exploite aujourd’hui le plus vaste réseau d’échange de batteries du continent, avec plus de 60 000 motos électriques et 1 200 stations opérationnelles. Avec cette nouvelle injection financière, l’entreprise entend jouer un rôle central dans la transition énergétique africaine, en réduisant les émissions urbaines, en améliorant l’efficacité énergétique et en rendant la mobilité électrique accessible au plus grand nombre.
Source : Afreximbank
Le Dr George Elombi, Président d’Afreximbank et du Conseil d’administration du FEDA, a salué la concrétisation de ce partenariat qu’il qualifie de « fondement d’une nouvelle ère pour le commerce et l’industrialisation intra-africains ». Selon lui, cet investissement permettra non seulement de stimuler la fabrication locale de véhicules, mais aussi de favoriser le transfert de compétences, de renforcer l’intégration régionale et de créer de nouvelles opportunités d’emploi, tout en réduisant la dépendance du continent aux importations de véhicules d’occasion.
Pour Gagan Gupta, Fondateur de Spiro, l’arrivée du FEDA au capital marque un tournant majeur : « L’expansion rapide de Spiro témoigne de l’appétit croissant du continent pour des solutions de transport propres, efficaces et abordables. En renforçant notre réseau d’échange de batteries et en intégrant les énergies renouvelables à notre mix énergétique, nous ouvrons la voie à une nouvelle génération de services de mobilité et de distribution d’énergie ».
Marlène Ngoyi, Directrice générale du FEDA, met pour sa part en avant la solidité du modèle économique de Spiro et son adoption massive par les usagers. Elle souligne que la croissance rapide de l’entreprise illustre la forte demande africaine pour des solutions de mobilité durables et financièrement accessibles.
Créée en 2022, Spiro exploite aujourd’hui le plus vaste réseau d’échange de batteries du continent, avec plus de 60 000 motos électriques et 1 200 stations opérationnelles. Avec cette nouvelle injection financière, l’entreprise entend jouer un rôle central dans la transition énergétique africaine, en réduisant les émissions urbaines, en améliorant l’efficacité énergétique et en rendant la mobilité électrique accessible au plus grand nombre.
Source : Afreximbank