Le ministre des Transports a décidé de faire de la sécurité routière une priorité nationale. (Ph: Dr)
Le ministre des Transports a décidé de faire de la sécurité routière une priorité nationale. (Ph: Dr)
Accident sur l’axe Yopougon-Adjamé: Le ministère des Transports présente les résultats de l’enquête administrative et annonce de nouvelles mesures
Un grave accident survenu le 27 mai 2025, sur l’axe Yopougon-Adjamé, à hauteur de la forêt du Banco, a occasionné le décès de quatre personnes et 20 autres personnes blessées.
En effet, le ministre des Transports, Amadou Koné, avait annoncé l’ouverture d’une enquête confiée au Bureau enquête analyse accident (Beaa). Ainsi, les résultats de cette enquête administrative ont été rendus publics le samedi 31 mai 2025, au cours d’une conférence de presse co-animée par le directeur général du transport terrestre et de la circulation (Dgttc), Oumar Sacko ; le directeur de l’Office de la sécurité routière (Oser), Etienne Kouakou et le directeur de la police spéciale de la sécurité routière (Dpssr), le commissaire divisionnaire de police major Touré Abdoul Kader.
Il ressort de cette enquête administrative que le camion, un ensemble articulé, a, dans un carambolage en chaîne, percuté au moins dix véhicules avant de terminer sa course contre un véhicule Vtc de marque Suzuki Dzire qui avait à son bord 5 personnes. L’un des passagers du véhicule Vtc a pu s'éjecter au moment du drame.
En outre, l’enquête précise également que le conducteur âgé de 48 ans disposait d’un permis de conduire et que le véhicule était en règle des documents administratifs. En ce qui concerne l’ensemble articulé, le directeur général du transport terrestre et de la circulation, Oumar Sacko, a, à travers une vidéo livrée par le dispositif du système de transport intelligent (Sti), fait d’importantes précisions sur le camion-remorque, notamment le lieu et la date d'embarquement ainsi que le comportement du conducteur sur le trajet avant le drame.
« Il s'agit d'un camion remorque de marque MAN en règle de toutes les formalités administratives dont le conducteur est âgé de 30 ans et placé après l'accident en garde à vue. Il est parti de Korhogo le dimanche 25 mai 2025 avec à son bord, un chargement de manganèse. L’analyse des éléments vidéo du trajet révèle que le conducteur a marqué 2 escales. Le premier à Yamoussoukro le dimanche 25 mai et le second au Pk 48 sur l’autoroute du nord avant de rentrer à Abidjan à 9 heures », a précisé Oumar Sacko.
Face à cette situation, de nouvelles mesures fortes ont été prises en vue de renforcer la sécurité routière et prévenir de nouveaux drames sur les différentes voies. Ainsi, Oumar Sacko a annoncé entre autres, renforcement du renforcement des contrôles routiers, en particulier sur l’axe Yopougon-Adjamé de l’autoroute du Nord, avec des brigades mobiles de la Dpssr, le rappel de la réglementation sur l’interdiction de circulation des poids lourds entre 6h et 9h puis entre 17h et 21h.De même, le de circulation des poids lourds entre 6h et 9h puis entre 17h et 21h ; la poursuite de la politique nationale de sécurité routière 2021-2025 incluant la sensibilisation, la formation et l’audit ; la publication imminente de la liste des conducteurs ayant perdu des points, avec le lancement de formations obligatoires et l’ouverture prochaine du centre de contentieux du permis de conduire pour un traitement équitable des réclamations.
A cela il faut ajouter le maintien des poids lourds à l’extrémité droite des voies de circulation sur l’ensemble du district d’Abidjan et la surveillance accrue des axes accidentogènes avec la mise en place d’un dispositif de veille sur la voie express Yopougon-Adjamé.
Le ministère des Transports rappelle que la lutte contre l’insécurité routière est l’affaire de tous, d’où l’implication active des transporteurs, des conducteurs, des autorités et des usagers. Bien que des appels soient lancés pour l’interdiction totale des poids lourds la journée, serait difficilement soutenable économiquement pour les secteurs comme la logistique, le portuaire ou le minier.
Pour cela, le gouvernement à travers le ministère des Transports privilégie une approche équilibrée conciliant sécurité, fluidité du trafic et le maintien des activités économiques.
C’est pourquoi le ministère des Transports, sous l’impulsion du ministre Amadou Koné, réaffirme sa volonté de faire de la sécurité routière, une priorité nationale. Ainsi, les résultats définitifs de l’enquête administrative seront rendus publics dès leur conclusion, dans un souci de transparence et de justice pour les victimes.
Source : Sercom ministère des Transports
Il ressort de cette enquête administrative que le camion, un ensemble articulé, a, dans un carambolage en chaîne, percuté au moins dix véhicules avant de terminer sa course contre un véhicule Vtc de marque Suzuki Dzire qui avait à son bord 5 personnes. L’un des passagers du véhicule Vtc a pu s'éjecter au moment du drame.
En outre, l’enquête précise également que le conducteur âgé de 48 ans disposait d’un permis de conduire et que le véhicule était en règle des documents administratifs. En ce qui concerne l’ensemble articulé, le directeur général du transport terrestre et de la circulation, Oumar Sacko, a, à travers une vidéo livrée par le dispositif du système de transport intelligent (Sti), fait d’importantes précisions sur le camion-remorque, notamment le lieu et la date d'embarquement ainsi que le comportement du conducteur sur le trajet avant le drame.
« Il s'agit d'un camion remorque de marque MAN en règle de toutes les formalités administratives dont le conducteur est âgé de 30 ans et placé après l'accident en garde à vue. Il est parti de Korhogo le dimanche 25 mai 2025 avec à son bord, un chargement de manganèse. L’analyse des éléments vidéo du trajet révèle que le conducteur a marqué 2 escales. Le premier à Yamoussoukro le dimanche 25 mai et le second au Pk 48 sur l’autoroute du nord avant de rentrer à Abidjan à 9 heures », a précisé Oumar Sacko.
Face à cette situation, de nouvelles mesures fortes ont été prises en vue de renforcer la sécurité routière et prévenir de nouveaux drames sur les différentes voies. Ainsi, Oumar Sacko a annoncé entre autres, renforcement du renforcement des contrôles routiers, en particulier sur l’axe Yopougon-Adjamé de l’autoroute du Nord, avec des brigades mobiles de la Dpssr, le rappel de la réglementation sur l’interdiction de circulation des poids lourds entre 6h et 9h puis entre 17h et 21h.De même, le de circulation des poids lourds entre 6h et 9h puis entre 17h et 21h ; la poursuite de la politique nationale de sécurité routière 2021-2025 incluant la sensibilisation, la formation et l’audit ; la publication imminente de la liste des conducteurs ayant perdu des points, avec le lancement de formations obligatoires et l’ouverture prochaine du centre de contentieux du permis de conduire pour un traitement équitable des réclamations.
A cela il faut ajouter le maintien des poids lourds à l’extrémité droite des voies de circulation sur l’ensemble du district d’Abidjan et la surveillance accrue des axes accidentogènes avec la mise en place d’un dispositif de veille sur la voie express Yopougon-Adjamé.
Le ministère des Transports rappelle que la lutte contre l’insécurité routière est l’affaire de tous, d’où l’implication active des transporteurs, des conducteurs, des autorités et des usagers. Bien que des appels soient lancés pour l’interdiction totale des poids lourds la journée, serait difficilement soutenable économiquement pour les secteurs comme la logistique, le portuaire ou le minier.
Pour cela, le gouvernement à travers le ministère des Transports privilégie une approche équilibrée conciliant sécurité, fluidité du trafic et le maintien des activités économiques.
C’est pourquoi le ministère des Transports, sous l’impulsion du ministre Amadou Koné, réaffirme sa volonté de faire de la sécurité routière, une priorité nationale. Ainsi, les résultats définitifs de l’enquête administrative seront rendus publics dès leur conclusion, dans un souci de transparence et de justice pour les victimes.
Source : Sercom ministère des Transports