À la tête de la Coordination Ivoirienne de la Confédération des syndicats des conducteurs routiers de l’Afrique de l’Ouest (CSCRAO), depuis juillet 2011, Doumbia Hamed, était face à la presse le 8 juin 2024 à Abidjan. Au cœur du débat, son bilan en treize ans d’exercice.

Abordant son bilan, Doumbia Hamed l’a qualifié de positif, revendiquant à son actif plusieurs actions d’envergures. «(...) En tant que Coordinateur local, nous avons jusque-là réussi à respecter notre cahier de charge qui est de sensibiliser et encadrer les conducteurs routiers nationaux et internationaux en direction de notre pays d’une part et d’autre part, intervenir auprès des autorités compétentes, notamment les Fds, les Ministères des transports, d’intégration et les cinq grands commandements que sont la gendarmerie, la Police, les douanes ivoiriennes, les Eaux et Forêts et l’Armées, face aux difficultés rencontrées », dit-il. Et de préciser que tout cela se fait dans un cadre de partenariat stratégique avec la Cedeao, dans l’optique de la facilitation de la libre circulation des personnes et des biens au sein de l’espace communautaire. Dans sa lancée, le point focal Cscrao Côte d’Ivoire, a également souligné que cette instance est aussi en partenariat avec l’Office ivoirien des chargeurs (Oic) dans la même veine de libre circulation des véhicules nationaux et internationaux.

Il n’a pas omis le Comité national de facilitation du transport et du transit-routier inter-Etats (Cnf), regroupant selon lui, les cinq grands commandements, lOic, la Chambre de Commerce et d’Industrie, les deux Ports, le Haut Conseil du patronat des entreprises de transports routiers et l’Unité de lutte contre le racket (Ulcr). « (...) Aux côtés de toutes ces instances, nous avons réussi à lutter contre toutes les formes de tracasseries routières, y compris le démantèlement des barrages illégaux », a-t-il dit.

Avant de préciser que pendant le mois de mai 2024, qu’il a effectué deux grandes missions. L’une avec l’Uemoa dans le cadre du Poste de contrôle juxtaposé de Laléraba, ville frontalière avec le Burkina Faso dans le département de Ouangolo. La seconde mission, selon lui, a consisté à sensibiliser contre toutes les formes de tracasseries routières sur l’axe autoroutier du nord en partant de San Pedro à Niangouni, localité frontalière d’avec le Mali (département de Tengréla). Doumbia Hamed a clos ses propos en adressant ses infinis remerciements au président sous–régional, Koné Vaffy, grâce à qui selon lui, tous ces challenges ont été possibles.