Amadou Koné était accompagné d’une forte délégation d’experts. (Dr)
Métro d’Abidjan: La fabrication du train a démarré
Le ministre des Transports était sur le chantier de la ligne 1 du métro d'Abidjan, le jeudi 1er février 2024.
Les travaux de construction de la ligne 1 du métro d’Abidjan « avancent bien ». Le ministre des Transports, Amadou Koné, l’a affirmé après une visite du chantier, hier, pour apprécier l’état d’avancement. Le premier responsable des Transports en Côte d’Ivoire a mis cette occasion à profit pour donner quelques détails quant au design du train. Selon lui, la fabrication du train a été entamée.
« C’est un beau train. Il appartient aux plus hautes autorités, au moment venu, de présenter le train aux populations. Et le train va être présenté très rapidement. En grandeur nature, il sera déposé quelque part dans la ville d’Abidjan, une rame du train de sorte que tous les Ivoiriens puissent aller regarder, avant même la fin des travaux ». C’est l’assurance donnée par Amadou Koné, après la visite de la section Nord de la ligne 1 du Métro. Il a mentionné que le design avait été validé, il y a deux mois, par son ministère, le Bureau d’études techniques du développement (Bnetd) et la Primature.
Le ministre affirme qu’il laissera la primeur aux plus hautes autorités du pays particulièrement le Chef de l’État de dévoiler le design. « J’ai vu beaucoup d’images sur Internet. Le train n’a rien à voir avec tout cela », clarifie-t-il.
Revenant sur la visite de la section de la ligne 1, le ministre s’est dit « très heureux » que les travaux avancent bien et que le terrassement se poursuive, au-delà de la Y4, un peu plus loin dans la commune d’Anyama. Pour le travail bien fait, Il a adressé ses félicitations et exprimé ses remerciements à toutes les équipes. Entre autres, à celle du Bnetd, de la Société ivoirienne du métro d’Abidjan (Sicma) ainsi que celle de la Société ivoirienne de gestion du patrimoine ferroviaire (Sipf). En somme, tous ceux qui travaillent sur le projet. « On a noté que dans le cadre de l’École de la 2e chance, nos jeunes compatriotes ont été reconvertis, formés et travaillent sur le projet », s’est-il réjoui, avant de témoigner sa reconnaissance au ministre de l’Enseignement technique et de la Formation professionnelle ».
Il faut indiquer, pour cette visite, que le ministre Amadou Koné a parcouru toute la section Nord de la ligne, partant de la Gare Sitarail au Plateau, dans les encablures de la Place de la République, au Plateau, jusqu’à Anyama. Cette visite du chantier s’inscrit bien dans la dynamique des exigences de vigilance du Premier ministre. Il a promis de visiter très prochainement la section Sud. A ce stade des travaux, il s’est dit confiant de la tenue du délai ( 2027) pour la mise en marche du métro.
Le métro d’Abidjan est un projet de décongestionnement du trafic dans le District. La ligne 1 d’une distance de 37,5 km part d’Anyama à Port-Bouët en passant par Abobo, Adjamé, Plateau, Treichville et Marcory. Environ cinquante entreprises ivoiriennes sont impliquées. La construction devrait générer environ 2000 emplois. La Société Sicma est l’entreprise principale chargée de la réalisation des travaux. Cette infrastructure, d’un coût de plus de 900 milliards de FCFA, devrait transporter environ 500 mille passagers par jour.
Le ministre affirme qu’il laissera la primeur aux plus hautes autorités du pays particulièrement le Chef de l’État de dévoiler le design. « J’ai vu beaucoup d’images sur Internet. Le train n’a rien à voir avec tout cela », clarifie-t-il.
Revenant sur la visite de la section de la ligne 1, le ministre s’est dit « très heureux » que les travaux avancent bien et que le terrassement se poursuive, au-delà de la Y4, un peu plus loin dans la commune d’Anyama. Pour le travail bien fait, Il a adressé ses félicitations et exprimé ses remerciements à toutes les équipes. Entre autres, à celle du Bnetd, de la Société ivoirienne du métro d’Abidjan (Sicma) ainsi que celle de la Société ivoirienne de gestion du patrimoine ferroviaire (Sipf). En somme, tous ceux qui travaillent sur le projet. « On a noté que dans le cadre de l’École de la 2e chance, nos jeunes compatriotes ont été reconvertis, formés et travaillent sur le projet », s’est-il réjoui, avant de témoigner sa reconnaissance au ministre de l’Enseignement technique et de la Formation professionnelle ».
Il faut indiquer, pour cette visite, que le ministre Amadou Koné a parcouru toute la section Nord de la ligne, partant de la Gare Sitarail au Plateau, dans les encablures de la Place de la République, au Plateau, jusqu’à Anyama. Cette visite du chantier s’inscrit bien dans la dynamique des exigences de vigilance du Premier ministre. Il a promis de visiter très prochainement la section Sud. A ce stade des travaux, il s’est dit confiant de la tenue du délai ( 2027) pour la mise en marche du métro.
Le métro d’Abidjan est un projet de décongestionnement du trafic dans le District. La ligne 1 d’une distance de 37,5 km part d’Anyama à Port-Bouët en passant par Abobo, Adjamé, Plateau, Treichville et Marcory. Environ cinquante entreprises ivoiriennes sont impliquées. La construction devrait générer environ 2000 emplois. La Société Sicma est l’entreprise principale chargée de la réalisation des travaux. Cette infrastructure, d’un coût de plus de 900 milliards de FCFA, devrait transporter environ 500 mille passagers par jour.