Consolidation de la paix dans les ports ivoiriens : Amadou Koné appelle à une trêve durable

La trêve sociale, une garantie pour la compétitivité des ports ivoiriens. (Ph: Dr)
La trêve sociale, une garantie pour la compétitivité des ports ivoiriens. (Ph: Dr)
La trêve sociale, une garantie pour la compétitivité des ports ivoiriens. (Ph: Dr)

Consolidation de la paix dans les ports ivoiriens : Amadou Koné appelle à une trêve durable

Le 07/12/24 à 08:04
modifié 07/12/24 à 11:09
A l’ouverture du séminaire sur la consolidation de la paix sociale dans les ports ivoiriens qui se tient du 5 au 7 décembre 2024, à Grand-Bassam, le ministre des Transports, Amadou Koné, a lancé un vibrant appel à l’unité et à la responsabilité.

Cette rencontre vise à résoudre les tensions entre les dockers et les employeurs, tout en garantissant la compétitivité des ports d’Abidjan et de San Pedro, piliers de l’économie ivoirienne.

« La paix sociale dans nos ports est une condition sine qua none pour maintenir notre compétitivité et garantir la prospérité économique. Elle n’est pas un luxe, mais une nécessité absolue. Elle ne peut être obtenue que par un dialogue sincère et une volonté partagée de construire un avenir meilleur pour tous », a déclaré le ministre. Pour lui, ce séminaire représente une opportunité historique de rebâtir la confiance entre les dockers et leurs employeurs.

Cette vision est partagée par le directeur général du port autonome d’Abidjan, Hien Sié Yacouba, qui a salué les efforts du ministre des Transports pour prévenir les conflits et améliorer les conditions de travail. « La trêve sociale et les accords qui en découleront doivent permettre d’améliorer la productivité de la manutention tout en garantissant aux dockers de meilleures conditions de travail », a-t-il souligné.

Il a exhorté les acteurs portuaires à tirer profit de cette opportunité pour renforcer la position de leaders des ports ivoiriens.

Les ports d’Abidjan et de San Pedro demeurent des piliers de l’économie ivoirienne avec 75% du Pib et plus de 90% des recettes douanières.

Grâce à des projets structurants tels que l’élargissement du canal de Vridi et la construction d’un second terminal à conteneurs, ces infrastructures sont devenues des hubs régionaux.

Source ; Sercom ministère des Transports



Le 07/12/24 à 08:04
modifié 07/12/24 à 11:09