Les acteurs de la mise en œuvre du projet ont échangé avec les populations impactées vivant à Abobo. ( Photo : Véronique Dadié)
Les acteurs de la mise en œuvre du projet ont échangé avec les populations impactées vivant à Abobo. ( Photo : Véronique Dadié)
Construction du Métro d’Abidjan : La démolition des bâtis sur les emprises débutent aujourd’hui
Le projet de construction du métro d’Abidjan est entré dans sa phase active à l’issue de l’ultime visite de terrain que le Premier ministre Patrick Achi a effectuée, le 17 août, sur le parcours de ce métro.
Aussi, les populations qui sont directement impactées par ce projet sont-elles invitées à se rapprocher au plus vite de la cellule d’exécution du Plan d’actions de réinstallation (Ce-Par) en vue de finaliser les négociations sur leurs indemnisations.
Le Ce-par a eu une rencontre, hier, dans les locaux du centre culturel d’Abobo, avec les populations impactées résidant dans la commune éponyme en vue justement de les exhorter à s’inscrire dans la démarche susmentionnée afin que les choses se passent de la meilleure des façons.
« Nous sommes dans une phase décisive du projet. Les travaux à proprement parler sont en train de démarrer. Par exemple à Anyama où commence la ligne du métro, le déguerpissement va commencer demain (aujourd’hui, Ndlr). Alors, il faut que les personnes identifiées qui savent qu’elles devront partir viennent à nos bureaux afin qu’on termine les négociations et qu’on les indemnise et que tout se passe bien. Le gouvernement est soucieux du bien-être de tout le monde et ne veut léser personne », a exhorté Moustapha Cissé, président du comité de suivi du plan d’actions de réinstallation.
Le nombre total de personnes à indemniser dans le cadre de la construction de cette ligne 1 du métro d’Abidjan s’élève à environ 10 000. Mais seulement pour Abobo, on parle de 2472 personnes. A en croire Michel Dogoua, chef de la Ce-Par, les négociations pour les indemnisations ont débuté en 2018 et jusqu’ici seulement la moitié de cette population à indemniser a finalisé ses négociations.
L’autre moitié est donc attendue et « le temps presse ». A Anyama où les démolitions des bâtis sur les emprises du projet débutent ce jour, a-t-il précisé, les personnes à indemniser ont commencé à recevoir leurs chèques.
Le projet du métro d’Abidjan tient à cœur au Président de la République dans la mesure où il vient faire un grand bien à toute la population abidjanaise", a insisté le représentant du ministère de l’Intérieur, Raphaël Gbala.
La première adjointe au maire d’Abobo, Jeanne Peuhmond, elle, a souligné l’impact positif que ce projet aura sur sa commune, mais également les opportunités de business qu’il offrira à ses administrés.
D’une longueur totale de 37,4 km, la ligne 1 du métro d’Abidjan qui est l’un des projets phares de la coopération entre la France et la Côte d’Ivoire viendra régler sur le long terme les problèmes de mobilité des Abidjanais.
Prévu pour entrer en service en 2025, ce moyen de transport moderne devrait permettre de transporter plus de 500 000 passagers par jour.
Le Ce-par a eu une rencontre, hier, dans les locaux du centre culturel d’Abobo, avec les populations impactées résidant dans la commune éponyme en vue justement de les exhorter à s’inscrire dans la démarche susmentionnée afin que les choses se passent de la meilleure des façons.
« Nous sommes dans une phase décisive du projet. Les travaux à proprement parler sont en train de démarrer. Par exemple à Anyama où commence la ligne du métro, le déguerpissement va commencer demain (aujourd’hui, Ndlr). Alors, il faut que les personnes identifiées qui savent qu’elles devront partir viennent à nos bureaux afin qu’on termine les négociations et qu’on les indemnise et que tout se passe bien. Le gouvernement est soucieux du bien-être de tout le monde et ne veut léser personne », a exhorté Moustapha Cissé, président du comité de suivi du plan d’actions de réinstallation.
Le nombre total de personnes à indemniser dans le cadre de la construction de cette ligne 1 du métro d’Abidjan s’élève à environ 10 000. Mais seulement pour Abobo, on parle de 2472 personnes. A en croire Michel Dogoua, chef de la Ce-Par, les négociations pour les indemnisations ont débuté en 2018 et jusqu’ici seulement la moitié de cette population à indemniser a finalisé ses négociations.
L’autre moitié est donc attendue et « le temps presse ». A Anyama où les démolitions des bâtis sur les emprises du projet débutent ce jour, a-t-il précisé, les personnes à indemniser ont commencé à recevoir leurs chèques.
Le projet du métro d’Abidjan tient à cœur au Président de la République dans la mesure où il vient faire un grand bien à toute la population abidjanaise", a insisté le représentant du ministère de l’Intérieur, Raphaël Gbala.
La première adjointe au maire d’Abobo, Jeanne Peuhmond, elle, a souligné l’impact positif que ce projet aura sur sa commune, mais également les opportunités de business qu’il offrira à ses administrés.
D’une longueur totale de 37,4 km, la ligne 1 du métro d’Abidjan qui est l’un des projets phares de la coopération entre la France et la Côte d’Ivoire viendra régler sur le long terme les problèmes de mobilité des Abidjanais.
Prévu pour entrer en service en 2025, ce moyen de transport moderne devrait permettre de transporter plus de 500 000 passagers par jour.