Axe Dimbokro-Bocanda-Ananda : Les travaux de réfection avancent bien
Lancés, le 6 février, par Amedé Kouakou, ministre de l’Equipement et de l’Entretien routier, les travaux d’aménagement et de bitumage de la route Dimbokro-Bocanda-Ananda, longue d’environ 98 kilomètres et d’un coût de 40 milliards de F Cfa, ont démarré effectivement depuis le 2 juin dernier et avancent à grand pas.
Une visite sur le chantier, le 22 juin, nous a permis de constater l'effectivité de ces travaux. Le chef de chantier, Hussein Djaldi, ingénieur des Travaux publics, nous donne les détails de ce qui a été fait jusqu'à présent.
"C’est le PK5+800, corridor d’Ahua (commune de Dimbokro), non loin du peloton de la gendarmerie, qui a servi de point de démarrage des travaux’’, a-t-dit. Et d'ajouter : ‘’Actuellement, nous sommes à pied d’œuvre pour installer notre base technique devant recevoir les différents services. A côté de cette tâche, une autre équipe s’occupe du débroussaillage des abords des voies et du frisage qui consiste à décaper l’ancien bitume pour aplanir l’espace, afin d’obtenir la largeur exacte de la route. Pour ce démarrage des travaux, notre structure dispose d’une pelle à chenilles (machine), deux camions bennes (pour le ramassage), deux bulldozers, une niveleuse, un compacteur vibrant et des véhicules légers pour le ramassage du personnel. D’autres machines arriveront au fur et à mesure que les travaux avanceront", a-t-il soutenu.
Le chef de chantier a rassuré que les travaux se déroulent bien. Néanmoins, il a relevé la difficulté à laquelle ses collaborateurs et lui doivent faire face : " Le souci, c’est la pluie qui pose problème, car le sol mouillé ne peut pas être traité’’. Cependant, il est sûr que les travaux s’achèveront dans le temps : 18 mois.
L’axe Dimbokro-Bocanda-Ananda relie les régions du N’Zi et celle de l’Iffou.
"C’est le PK5+800, corridor d’Ahua (commune de Dimbokro), non loin du peloton de la gendarmerie, qui a servi de point de démarrage des travaux’’, a-t-dit. Et d'ajouter : ‘’Actuellement, nous sommes à pied d’œuvre pour installer notre base technique devant recevoir les différents services. A côté de cette tâche, une autre équipe s’occupe du débroussaillage des abords des voies et du frisage qui consiste à décaper l’ancien bitume pour aplanir l’espace, afin d’obtenir la largeur exacte de la route. Pour ce démarrage des travaux, notre structure dispose d’une pelle à chenilles (machine), deux camions bennes (pour le ramassage), deux bulldozers, une niveleuse, un compacteur vibrant et des véhicules légers pour le ramassage du personnel. D’autres machines arriveront au fur et à mesure que les travaux avanceront", a-t-il soutenu.
Le chef de chantier a rassuré que les travaux se déroulent bien. Néanmoins, il a relevé la difficulté à laquelle ses collaborateurs et lui doivent faire face : " Le souci, c’est la pluie qui pose problème, car le sol mouillé ne peut pas être traité’’. Cependant, il est sûr que les travaux s’achèveront dans le temps : 18 mois.
L’axe Dimbokro-Bocanda-Ananda relie les régions du N’Zi et celle de l’Iffou.